כאשר הוא לא קדחתני עם יום שלו כמו פרופסור למחשב, כמו גם הנדסת הרכב ב Weber לציין האוניברסיטה, [ג ‘ון קלי] הוא מפיק פורה של קטעי וידאו אקדמיים. גילינו את הווידאו שלו מעקב אחר 22 מטר של מתח גבוה הכבלים בעיצוב טסלה S (מתחת לשבור) מעניין למדי. [ג’ון] עושה ערני כי הסרטונים שלו הם מאוד עומק, כמו גם לא יכול להיות עבור כולם:
זה לא ערוץ דיסני. אם אתה מחפש להיות מבודר, זה לא הערוץ בשבילך.
התעלמנו התראה כמו גם קפץ אידיאלי פנימה “גבוה” מתח במצב של מכונית חשמלית (EV) כמו העיצוב הוא סביב 400 וולט. בקצרה, מחוץ קלט באמצעות מחבר דמי יכול להיות יחיד או שלושה שלב, 120 או 250 VAC, בהתאם לאזור שלך, כמו גם תחנת טעינה. זה מקבל bosted לאוטובוס נומינלי 400 VDC כי הוא מופץ סביב מערכות רכב שונים, כולל מנועים, כמו גם את ערכת הסוללה.
מודולים אחוריים
טעינת קיבול
מודול מטען
ספליטר מהיר
מהפך המנוע האחורי
מודולים קדמיים
בלוק צומת מתח גבוה
תנור האוויר התא
DC לממיר DC
מחמם קירור סוללה
מדחס מיזוג אוויר
מהפך המנוע הקדמי
הוא הולך עם כל מודול, מראה בפירוט את ניתוב הכוח, כמו גם פונקציונליות, בסופו של דבר הרכבת המערכת כולה פורש שני ספסלים עבודה. חיבבנו את הצלילה שלו לתוך הפתיל הנשלט על המחשב כי רק לאחרונה החליף את הסגנון הנפוץ, כמו גם היו מרוצים עם לנצל שלו של תוויות.
אם היית אי פעם סקרן לגבי חלוקת מתח גבוה של EV, להשיג כמה פופקורן, כמו גם לבדוק את הסרטון הזה. מעיף מבט עם הרבה פלייליסטים שלו, הערוץ של ג’ון] יהיה מקום נהדר כדי לראות אם אתה מעוניין כל סוג של נושא הקשורים היברידיות, כמו גם כלי רכב חשמליים, רכבות כונן ו / או שידורים. כתבנו על כמה tesla teaddowns לפני, את העיצוב 3, כמו גם את העיצוב S סוללות חבילות. האם אתה שירות / פריצה מערכת מתח גבוהה ב EV שלך? תן לנו להבין את ההערות להלן.
